《包装企业质量检验员培训教程》

杨文亮 辛巧娟 著

第五章 运输包装件的基本试验

第一节  流通环境对运输包装件的影响

三、流通环境的气象条件

流通环境的气象条件，如水、温度、湿度、盐雾、辐射、气压等都会对包装容器及产品质量产生影响。

1.温度及其对产品的影响

（1）低温：在国内，气象台站测得之最低温度是–52.3℃（黑龙江省的漠河，1959年2月13日）。有关单位也曾在黑龙江的孙吴观测得地面最低温度达–57.0℃（1959年1月3日），在新疆的富蕴观测得地面最低温度为–54℃。我国境内，东北大小兴安岭地区的气温较低，年平均温度值在0℃以下。据统计，一月份气温出现低于–40℃的地区约占全国面积的3％，低于–30℃的地区约占全国面积的7％左右，低于–25℃的地区约占全国面积的25％。

另一方面，随着海拔的升高，空气温度亦随之降低，在民用飞机飞行的高度（约12000m）以下及高原处，一般海拔每升高l 00m气温降低0.5～0.65℃左右。

低温对产品及包装件的影响是多方面的，并因产品的性能、精度和结构特点而异。如：影响电子产品的触发性能，使电子设备不能正常启动；使塑料、钢铁等材料变脆，在应力不均或是受到震动应力时，易发生脆裂损坏等。

（2）高温：世界上测得的最高空气温度是57.8℃，出现在利比亚的阿西西比亚。而在我国境内测得的最高空气温度为47.6℃（新疆吐鲁番，1956年）。

在户外强烈的日光照射下，产品内还会有15～20℃的附加温升，而产品的表面温度甚至可达80～90℃。

高温环境可能使包装件过热。影响使用安全可靠性，甚至损坏。如：使材料性能发生变化，设备的频率发生变化或漂移；加速高分子材料和绝缘材料劣化和老化过程，缩短产品的使用寿命等。

（3）温度变化：昼夜最大日温差，以干热带及高山地区较大，常可达30℃，如中国西藏的定日，出现过31.3℃的日温差，而在沙漠地区则更高，如在非洲中部沙漠地区甚至可达40℃。

另外，当包装件在使用过程中，可能出现温度迅速变化的情况，例如：当包装件从温暖的室内环境中搬到寒冷的室外环境，或者是相反情况的时候；当户外包装件在受到强烈太阳辐射后，又受到突然的雨淋或是泡在冷水里突然冷却时；装在飞机上非密封舱中的包装件，在飞机迅速升高或下降时；在某些运输和贮存过程中。

温度迅速变化对运输包装件同样会产生影响，如：引起包装材料的膨胀或收缩，导致结构尺寸的变化而产生变形，或造成应力集中而发生开裂，如灌封胶碎裂、涂层剥落、密封体破坏等；引起封闭体内相对湿度发生变化，造成凝露、冻结或蒸发；寒冷季节放在户外的包装件在短时间内搬入有采暖的室内时，由于温度变化剧烈，会出现凝露或结霜现象；当户外包装件直接受太阳辐照时，其表面温度可高达80～90℃，在突然受暴雨淋袭时，数分钟内可使温度下降数十度。这种情况往往会加剧内装物的受潮和腐蚀。

2.潮湿环境及其对产品的影响

自然气候中的潮湿条件是由地理和气候条件所决定的。一般自然界中最潮湿的地方是在湿热带地区，但是，有时往往也会受局部环境所影响。根据调查、分析和统计，在国标GB 4797.1《电工电子产品自然环境条件 温度和湿度》中将全国分成6个气候地区，每个气候区都有相应的湿度参数，其中最潮湿地区为长江以南的湿热区和亚湿热区，它的最高绝对湿度是29g/m3，相对湿度在大于95％时最高温度为29℃。

诱发的潮湿条件是指人类活动或工业产品生产过程中引起或造成的潮湿条件。它的严酷程度有时往往会超过自然界中的潮湿条件，例如在坦克、坑道、帐篷、飞机密闭仓内，或化工厂、冶金厂、电镀厂、造纸厂等地方，由于通风不良局部潮湿不容易散发，相对湿度可以高达95％～100％。而当时的温度也有可能高达30～45℃左右。

高湿度会使霉菌迅速繁殖，破坏产品的外观和标志，会加速金属的腐蚀性；有机材料吸湿后表面会发胀、变形、产生气泡而使性能降低；纸制容器受湿度的影响也很大，如瓦楞纸箱的强度随相对湿度的增大而下降，如图5-1所示。低湿度会使纸、皮革、塑料等材料产生干燥收缩、变形、龟裂。

图5-1  相对湿度对纸箱强度的影响

3.盐雾及其对产品的影响

盐雾是由含盐的微细液滴所构成的弥散系统。大气中的盐雾，主要出现在海上、沿海地区以及盐碱地区的空中。

在含有盐雾的地区，产品最容易出现锈蚀。由于锈蚀，使产品的装饰性遭到破坏。当紧固零件锈蚀严重时，拆卸困难，影响产品的维修。

在实际使用环境中，盐雾的腐蚀破坏作用与环境的温湿度有密切联系，随着温湿度的提高，腐蚀破坏能力加快。

4.太阳辐射及其对产品的影响

紫外光谱的百分率随海拔高度的增加而增加。在高海拔地区，由于太阳辐射经过大气的路程较短，空气稀薄且所含的杂质少，所以高海拔地区的地表面所得到的太阳辐射能及紫外光谱能量要比低海拔地区的高。在湿热地区，由于空气中水汽较多，太阳辐射强度最大值小于干热地区。

短波段的紫外光谱（波长0.28～0.4μm），虽然最大值只占太阳辐射能的5％左右，平均值为3％左右，但它对塑料、橡胶，涂料等高分子材料的破坏作用是相当严重的。当太阳辐射与温度，湿度等气候因素组合时，它的破坏作用更为明显。据统计，全部的高分子材料约有1/4是在户外使用时损坏的。最易发现的损坏是变形、变色、失去光泽、粉化、开裂等表面损坏。同时，其内在的机械性能和电气性能也会随之降低，从而使材料的使用价值降低，甚至报废。

5.低气压及其对产品的影响

大气压主要取决于海拔高度。随高度增加，大气压逐渐降低，大气逐渐变得稀薄。高度接近于5.5km处时，大气压降低到大约为海平面标准大气压的一半；接近16km处的大气压为标准海平面值的1/10；在接近31km处的大气压为标准平面值的1/100。地球表面有相当大的地区的地势较高。我国约有50％的面积高于1000m。约有25％的面积高于2000m。地势较高的地区的气压较沿海地区的气压要低。对于航空产品，由于飞机最低也要飞几千米，一般均要在万米及万米以上，最高可达30km，故设备将承受着更低的气压作用。气压的降低势必对高原地区使用的产品及设备产生影响。

气压降低对产品的直接影响主要是气压变化产生的压差作用。这对于密封产品的外壳会产生一个压力，在这个压力作用下会使外壳变形、密封件破裂，从而造成产品失效。

低气压对挥发性物质的影响表现在压力的降低会使液体的沸点降低。对于那些在正常海平面条件下有较高饱和蒸气压的液体，低气压促使其蒸发甚至发生沸腾。现代飞机油箱中的燃油蒸发损失是很高的，特别是当增压系统不能防止液体沸腾时更是如此。例如，在美国飞机中存在燃油从油箱通风孔出来的情况。在燃油温度为43℃时进行试验。燃油损失达到油箱整个燃油体积的66％～75％。在高度为18.3km处汽油初始温度为5℃时油箱中汽油损失为1％～10％，初始温度为27℃时损失为6％～19％。

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