《钢桶包装标准应用指南》
编著/杨文亮 辛巧娟
印刷工业出版社
第二章 常用钢桶系列国家标准
第一节 最小总容量208L、210L和216.5L全开口钢桶
4 规格尺寸
4.1 钢桶尺寸标注如图1所示,A型、B型、C型和D型桶的具体尺寸见表1。
表1 全开口钢桶规格尺寸(单位为毫米)
尺寸
符号 |
项目说明 |
A型桶 |
B型桶 |
C型桶 |
D型桶 |
总容量 |
最小210L |
最小216.5L |
最小210L |
最小216.5L |
最小208L |
最小208L |
D1 |
内径 |
571.5±2 |
571.5±2 |
571.5±2 |
571.5±2 |
566±2 |
566±2 |
D2 |
环筋外径 |
≤585 |
≤585 |
≤596 |
≤596 |
≤585 |
≤585 |
D3 |
桶底外径 |
≤585 |
≤585 |
≤593 |
≤593 |
≤585 |
≤585 |
D4 |
封闭箍外径 |
≤585a |
≤585a |
≤610 |
≤610 |
≤585 |
≤620 |
H1 |
桶全高 |
878±5 |
888±5 |
878±5 |
888±5 |
890±5 |
890±5 |
H5 |
去盖桶高 |
868±5 |
878±5 |
868±5 |
878±5 |
880±5 |
880±5 |
h2 |
桶盖深b |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
h3 |
桶底间隙 |
桶底间隙 |
≥4 |
≥4 |
≥4 |
≥4 |
≥4 |
h4 |
环筋间距 |
280±3 |
280±3 |
280±3 |
280±3 |
300±3 |
300±3 |
p1 |
注入口中心至透气口中心的距离 |
444±6
(或451±1) |
444±6
(或451±1) |
444±6
(或451±1) |
444±6
(或451±1) |
400±6 |
400±6 |
p2 |
注入口G2(50mm)中心至桶外壁的距离,离桶顶约50mm处测量 |
72±3 |
72±3 |
72±3 |
72±3 |
94±3 |
94±3 |
按照GB/T 13251具有螺纹G2封闭器的嵌入应该使中心线尽量垂直。
注1:表中4种类型的钢桶中,A型桶和C型桶的最佳的外径应符合一个标准集装箱能并排堆放4个钢桶。
注2:对于A型桶和C型桶,外径D4可通过调整桶口结构的方式来实现,两种调整方式如下:
a)缩小桶口直径。通常情况下,A型桶的桶口内径应缩至545mm,C型桶的桶口内径应缩至536mm;
b)改变桶口封闭结构(圆边、桶盖和封闭箍)来确保A型桶的内径为571.5mm、C型桶的内径为566mm时,桶的外径尺寸不超过585mm。 |
a 通常情况下,封闭箍外径最大为585mm,但如果测量部位含封闭箍销钉,则此值可能稍大些。
b 如果桶盖装有封闭器,桶盖深应满足封闭器不高于封闭箍。 |

a——桶盖上可安装封闭器。
注1:桶盖可以是凸面、平面或凹面。
注2:桶身可选三道环筋。
注3:Ⅰ放大图为B型桶、D型桶结构示意。
图1 全开口钢桶
|
【解读要点】
Φ585的最大外径,即环筋和封闭箍外径,是钢桶上最大的外缘直径。这个直径尺寸符合国际标准ISO 668对通用容器直径的要求。其尺寸主要考虑的是在采用集装箱运输中能够最大限度的利用集装箱空间。在我国,也有相关的规定,根据GB/T 13201《圆柱体运输包装尺寸系列》的规定,钢桶的尺寸必须按照标准包装单元货物尺寸系列来进行设计和生产。
钢桶的选用原则,除了要考虑标准钢桶选用条件之外,钢桶的直径尺寸应符合节约的原则,这样不仅能降低包装成本,也能降低运输成本。表2-1为国家标准规定的最佳圆柱体钢桶运输包装尺寸系列,根据这些尺寸选择的直径,可以最大程度地节省车、船、托盘、集装箱的空间。
表2-1 圆柱体运输包装尺寸系列(单位:mm)
序号 |
最大外廓直径 |
系列代号 |
单层件数 |
包装单元排列实例图谱代号 |
1 |
667 |
C |
2 |
C01 |
2 |
650 |
A |
2 |
A01 |
3 |
614 |
B |
2 |
B01 |
4 |
570 |
C |
4 |
C02 |
5 |
552 |
A |
3 |
A02 |
6 |
514 |
A |
4 |
A03 |
7 |
480 |
B |
3 |
B02 |
8 |
472 |
C |
5 |
C03 |
9 |
458 |
A |
5 |
A04 |
10 |
440 |
B |
4 |
B03 |
11 |
427 |
C |
6 |
C04 |
12 |
400 |
B |
6 |
B04 |
13 |
380 |
C |
9 |
C05 |
14 |
374 |
A |
8 |
A05 |
15 |
357 |
B |
6 |
B05 |
16 |
352 |
A |
9 |
A06 |
17 |
323 |
B |
8 |
B06 |
18 |
307 |
A |
12 |
A07 |
19 |
294 |
B |
11 |
B07 |
20 |
285 |
C |
16 |
C06 |
21 |
277 |
B |
12 |
B08 |
22 |
270 |
A |
16 |
A08 |
23 |
246 |
B |
15 |
B09 |
24 |
219 |
A、B |
25、20 |
A09、B10 |
25 |
200 |
A、B |
30、24 |
A10、B11 |
26 |
190 |
C |
36 |
C07 |
注:①表2-1中,系列代号为标准托盘、车箱、集装箱、货运仓最大底平面基本的单元尺寸,各代号的尺寸为(长×宽,单位mm):A=1200×1000; B=1200×800;C=1140×1140。②表2-1中,包装单元排列实例图谱及代号见图2-1所示。

图2-1 钢桶包装单元排列实例图谱
在该钢桶标准4种类型的钢桶中,A型桶和C型桶具有最佳的最大外径,符合一个标准集装箱能并排堆放4个钢桶的空间。应是企业生产钢桶的首选规格。尤其是生产出口包装钢桶,对钢桶的尺寸要求更是苛刻。能充分利用集装箱空间,降低运输成本,是钢桶尺寸的首选要求。如图2-2为集装箱运输钢桶装货实例。

图2-2 集装箱运输钢桶装货实例
一、A型桶
A型桶的内径为国际标准内径Φ571.5mm,而环筋外径为Φ585mm,封闭箍外径为Φ585mm,从这几个尺寸可以看出,环筋和封闭箍最大外径比桶身直径仅高出了6.75mm。按照我国一般钢桶的结构尺寸来讲,这是不可能的。
所以A型桶的结构是这样的:桶口为缩径结构(一般桶口内径应缩至Φ545mm),只有这样,才能满足封闭器最大外径的要求。而且环筋一定是“W”型环筋。在国际上,A型钢桶通常被称为“集装箱专用钢桶”,因为它具有国际统一的内径和最适合集装箱运输的外径。如图2-3所示,为普通环筋和W型环筋的外形结构比较。

a)普通环筋 ; b)W型环筋
图2-3 普通环筋与W型环筋的比较
不论从美观程序或强度来讲,W型环筋都优于普通环筋,这也是为什么近年来W环筋在我国普及非常快的原因之一。如图2-4为常见W型环筋的结构和尺寸简图。

图2-4 “W”型环筋及波纹示意图
为了保证封闭箍处直径不大于Φ585mm,还要保证内径尺寸Φ571.5mm。如果不采用缩径结构的话,也可以采用改变桶口和封闭箍结构的方法来解决,这是个技术问题,目前在国外已有这样的解决方案,国内目前还没有采用。
通常情况下,封闭箍外径是指不含杠杆或螺栓的部位,如果从杠杆或螺栓部位侧量的话,外径尺寸肯定会偏大。在实际运输中,杠杆或螺栓部位一般可以会放置在相邻桶不接触的位置,所以,封闭箍的外径尺寸是不考虑杠杆或螺栓的。
A型桶的两种高度,一种桶全高为878mm,容量为210L;另一个桶全高为888mm,容量为216.5L。这两种不同高度和容量的钢桶,可根据用户的具体需求来确定。例如,当用户要求桶盖上要安装闭口钢桶的封闭器(注入口和透气口)时,桶盖的深度会比普通全开口钢桶深一些,因为标准要求封闭器不能高出桶盖和封闭箍。这时,就可以选用桶高为888mm,可保证钢桶内的实际容量不减少。
注入口中心至透气口中心的距离和两种选择:444mmm和451mm。当桶盖选择向外凸的结构时,可选451mm;当桶盖选择平面或向内凹的结构时,为了减少桶内残余货物,可选444mm。
二、B型桶
B型桶属于最常见的全开口钢桶,内径为国际标准内径φ571.5mm,但与A类桶不同,它没有缩径,也没有W型环筋,而是国内常说的“直开口钢桶”,采用普通环筋的结构形式。所以环筋外径(φ596mm)和封闭箍外径(φ610mm)都比A类桶大一些。
虽然B类桶相对于A型桶来说,直径不利于集装箱运输,但由于制造容易,成本较低,因而在近距离销售中是最常用的。目前国内非出口包装钢桶多采用B型桶的结构和尺寸。
B型桶在桶顶上设置注入口和透气口封闭器时,其要求与A型桶一致。桶高和容量的选择方法,也与A型桶相同。
三、C型桶
C型桶直径为φ566mm,容量为208L,桶口采用缩径结构,环筋为普通环筋,环筋外径和封闭箍外径均为φ585mm。这种结构和尺寸也是为了适应集装箱运输空间而设计的,这一点与A型桶相同。由于C型桶内径比A型桶小,所以环筋可以不用做成W型环筋,也能刚好达到φ585mm的最佳外径。
C型桶的缩径直径为φ536mm。C型桶在改进桶盖、桶口圆管和封闭箍结构的情况下,也可以不采用缩径结构,只要保证封闭箍外径不超过Φ585mm也是可能的。
四、D型桶
D型桶基本结构和尺寸与C型桶相同,只是不采用缩径结构,所以封闭箍外径尺寸比C型桶稍大,为φ620mm。
五、关于桶底间隙
由于标准中允许桶底采用凸出的结构,所以,有可能使桶底凸出尺寸超过桶底边缘平面,这样将会在装卸和运输中,可能因磨擦而损坏桶底中间的凸出部位。所以有必要规定桶底的间隙。一般来说,桶底的间隙不得小于4mm。
【解读要点】
这里规定的是该标准钢桶的钢板材料选用范围,即最薄不得小于0.6mm,最厚不得大于1.6mm。钢桶厚度的选定原则在本标准6.2中有专门规定。
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