有问必答：润滑油使用过程中的问题

文/杨柳

1、油品污染

油中进水、固体杂质造成污染，影响设备的运行。我们日常会见到设备出现异常磨损，甚至造成烧瓦事故，影响设备的使用寿命。
在液压系统当中，液压设备的故障有60%-70%和油品的污染有关系。包括油品不合格导致的钢体的磨损，以及阀门的卡塞造成的一些事故，它会引起设备事故和质量事故，影响生产的顺行，会带来损失。

2、使用过程当中指标异常不能及时发现

因为油品基本都是在管路当中，或者在油箱当中相对密闭的条件下，很难通过肉眼观察到设备的一些故障，以及油品的一个油耗趋势。曾经太原第一热电厂在九九年就发生过断油烧瓦的事故，这种事故其实在生产当中也不少见，这都会造成很大的一个损失。

3、油脏了无法处理只能更换造成浪费

油脏了无法处理只能更换，会造成很大的一个浪费。前几年我们就国内做了一个统计，每年的消耗的用润滑油达到1500万吨以上，其中45%用在汽车，工业消耗了54.5%；总量当中有近1/3是进口的，费用可以达到4000亿以上。而且油品大部分都是由石油提炼来的，20吨的石油才可以提炼1吨的润化油，这也是一个不可再生资源。

4、跑冒滴漏和油箱底部放水

油品的跑冒滴漏会直接对水源造成污染。作为技术人员，我们应该去杜绝这种现象，虽然日常跑冒滴漏并不会对生产造成很大的直接影响，但是对环境的污染是不可逆的。

5、问题的原因来自思想与习惯误区

上述问题如果要找一下的原因，基本上都与思想和我们的习惯误区的有关系。

一个是基本上用户都认为油密封在油箱里就不会有问题；第二个油中进水了，往往就是从底部连水带油地放出来；再一个就是到期换油，或者频繁换油等等这种维护方式，实际上解决不了根本的问题。油品在很多用户的惯性思维中，一直是作为生产的耗材，形成少了就加，到期了就换，这样一个维护理念。其实这里面有一个概念：新油+旧油=旧油！在我们日常使用过程当中缺乏过程管理，浪费和设备亚健康运转是这个行业的最大的问题。