包装国际惯例（2）港口规定

文/杨柳

第二章 港口规定

为了便于港口机械装卸和搬运工人操作，确保安全，提高货物进出口吞吐能力，许多国家和地区都对进入本国港口的一般性货物和危险品的包装，作出了规定和限制。

一、中东地区

1、伊朗

伊朗港口航运组织规定，在货船靠港之前，各港口对货物的包装情况要进行仔细的检查。如不符合规定要求，船方必须将到港货物在描地卸下，交给港口，否则须向港口交百分之百的搬运费以及附加手续费。有关商品包装的规定如下：

(1) 茶叶箱以托盘形式，或体积不小于1 立方米的集装包装，或适当的包装。

(2) 化工品袋以托盘形式，或体积不小于1 立方米的集装包装，或1 吨重的包装。

(3) 食品袋以托盘形式，或体积不小于1 立方米的栠装，或1 吨重的包装。

(4) 纸箱、小体积轻量的箱子以托盘形式，或体积不小于1 立方米的集装，或500 公斤重的包装。

(5) 水泥袋以托盘形式，或不小于1 吨重的栠装。

(6) 小桶包装要适当，或以不少于500 公斤重的托盘形式，或体积不小于1 立方米的集装。

(7) 生橡胶包装要适当，或以不少于1 吨重的托盘形式，或体积不小于1 立方米的集装。

(8) 轿车、卡车的轮胎包装要适当，或捆扎包装。

(9) 纸类(100 公斤重以上的卷筒纸除外）和绳类的包装要适当，或体积不小于1 立方米、不少子1 吨重的托盘形式。

(10) 皮革包装要适当。

(11) 毛、纤维、棉花、麻类等以不少千1 吨重、体积不小于1 立方米的集装。

(12) 胶合板、板、铁板类包装要适当。

(13) 原木、木墩以不少于1 吨重的集装。

(14) 建材、钢材以不少于1 吨重的集装包装。

其他的货物包装要注意适当，最好是能组装在托盘(pa 11 et) 上。托盘的规格应根据国际标准化组织(ISO) 推荐的托盘标准：

A、一般用途通用尺寸(ISO—R198)

1200 X 800mm (48''X 32")

1200 X 1000mm (48" X 40")

1000 X 800mm (40" X 32")

B、大型托盘尺寸(ISO—R329)

1200 X 1600mm (48''X 64'')

1200 X 1800mm (48''X 72")

包装可根据各个国家或地区的要求进行。

2、沙特阿拉伯

(1) 对进口袋装货物的包装规定：

A，凡运往沙特港口的袋装5货每袋重量均不得超过50 公斤。

B ，抵达沙特海港的满装袋装货物可以散装卸货，但必须直接提货并保证每24 小时的卸货量不少于1200 吨。

C 上述规定将严格执行，绝无例外。沙特港务局对每袋重量超过50 公斤的袋装货一律不提供仓储便利，也不认为这些货物具有直接卸货的动机，除非这些袋装货物附有托盘或已事前作了可供机械卸货和提货的悬吊装置。

D，因货物包装不当而延误了码头工人的搬运时间，将根据阿拉伯海港搬运费率按每组时间征收延误费。

(2) 对进口建材的包装规定：输入沙特阿拉伯的建材（包括卫生浴具设备、瓷砖、厨房设备、浴室设备、木制家具、铝挤型棒条等）必须先组装托盘（每托重昼不得超过2 吨，以适合堆高机装卸），然后再装入海运集装箱。

(3) 对每艘船舶各类危险货物的限呈：沙特阿拉伯吉达(Jed- dah) 港规定，凡在该港装卸或转运危险货物，每一艘船舶对各类危险货物的运输都有限量，具体规走如表2—1 。

表2-1

二、亚洲地区

1、新加坡

新加坡港口对进口货包装规定为：

(1) 烟花爆竹。必须用集装箱装运，并用驳船在港内远离其它船只处卸货。

(2) 电石。必须在桶内充入99. 99 ％的高纯氮（惰性气体）加以保护，同时必须用栠装箱装运，放置在甲板上，否则不能在码头卸货， （包装不符规定，桶身气密不严或充入的是98 ％普通氮，将造成爆炸事故。）

(3) 高度危险货物。凡列入《国际海运危规》中包装类I 的高度危险货物，不允许在该国港口转运。

2、巴基斯坦

巴基斯坦港口规定凡纸质包装之粉状商品，如碳粉、石墨粉、颜料、染料等，必须以托盘集集，否则不予卸货。（纸袋一经破裂，粉粒外泄，将污染港口道路，有害装卸工人健康。）

3、菲律宾

菲律宾马尼拉港规定，冰醋酸、活性炭、磷酸、双氧水、保险粉等危险货物的所有包装容器必须符合海运法规有关规定，这些货物必须在船边卸货，立即交收货人提走。

三、美洲地区

1、美国

美国港口规定烟花爆竹必须装集装箱，每一艘集装箱船所承运的装有烟花爆竹的集装箱的箱数有严格的限制。

2、阿根廷

阿根廷港口规定进口货物必须以托盘集装，否则不予卸货。

四、非洲

尼日利亚和毛里求斯港口均规定进口货物必须装托盘，否则不予卸货。