《国际海运危险货物规则》40-20修正案修订解读——新增条目
《国际海运危险货物规则》（以下简称“《IMDG规则》”）是关于海运包装危险货物运输最重要的规则，该规则在保障包装危险货物安全运输和防止海洋环境污染方面发挥着重要的作用。根据MSC.477(102)号决议，《IMDG规则》40-20修正案在危险货物分类、包装、危险货物一览表、标志标记、积载隔离等章节进行了大量修订，并将于2022年6月1日起强制执行。我国是船载危险货物运输大国，相关修订将对船舶载运包装危险货物运输各个环节产生重要的影响。为更好的掌握和理解修订内容，小编将选取重点议题陆续为大家详细解读修订情况，本期我们将为大家讲解40-20版修正案新增的4个货物条目。
1.爆炸品
新增“可编程电引爆雷管，爆破用”（UN 0511、UN 0512和UN 0513）3个第1类爆炸品条目及其安全运输条件，危险类别分别为1.1B、1.4B和1.4S。同时，在附录B《术语汇编》中增加对该货物的定义“可编程电引爆雷管，爆破用:具有增强安全和安保功能的雷管，利用电子元件传输带有有效命令和安全通信的发射点火信号。这种雷管不能用其它方法引爆”。
特殊规定：
新增SP 347：UN 0513条目仅适用通过联合国《试验和标准手册》第Ⅰ部分试验系列6（d）测试，证明该物质运行中表现的任何危险效应均能被限定在包件内的情况。
新增SP 399：对于符合附录B中电引爆雷管定义且被划分到UN 0511，UN 0512和UN 0513的物品，在2025年6月30日前可继续使用电引爆雷管条目（UN 0030，UN 0255和UN 0456）。
包装：
不允许限量和可免除量运输。包装须满足包装导则P131的要求，采用内包装和外包装的组合包装形式，不允许用中型散装容器、可移动罐柜和散装容器运输。
积载：
避开热源。UN 0511和UN 0512应符合积载类05的要求，即在不超过12名旅客的货船上须仅积载在舱面封闭式货物运输组件内，客船禁止装运除非满足7.1.4.4.6的规定；UN 0513应符合积载类01的要求，货船和客船均可以在舱面封闭式货物运输组件内或舱内积载。
应急：
其他：
根据这三个条目所呈现的危险性，本次修订明确将这三个条目纳入表1.4.1“有严重后果的危险货物指示性清单”中，并须遵守1.4.3.2 有严重后果的危险货物的具体安全规定。所谓“有严重后果的危险货物”系指那些可能在恐怖事件被滥用，从而有可能造成例如大规模伤亡、大规模破坏或大规模社会经济破坏严重后果的危险货物，特别是第7类货物。
2.感染性物质
新增“A类医疗废弃物，对人感染的，固体的或A类医疗废弃物，仅对动物感染的，固体的”（UN 3549）1个第6.2类感染性物质条目及其安全运输条件。A类系指以某种形式运输的感染性物质，当接触该物质时，可造成健康的人或动物的永久性致残、生命危险或致命疾病。
特殊规定：
新增SP395，明确本条目仅适用于供处理而运输的A类固体医疗废弃物。
新增SP975，明确本条目仅允许短途国际运输。长途国际运输须经发货港、到货港和船旗国主管机关批准。
包装：
不允许限量和可免除量运输。新增包装导则P622和大宗包装导则LP622，须采用内包装、中间包装和外包装的组合包装形式，外包装须达到装固体的包装类I的性能水平，同时要求：
① 易碎物品须放置在刚性内包装或刚性中间包装中；
② 装有碎玻璃或针头等尖锐物品的内包装须是刚性的，且能防刺穿；
③ 内包装、中间包装和外包装须能留存液体。外包装如在设计上不能留存液体，须配有留存液体的内衬或适当措施；
④ 内包装和（或）中间包装可以是柔性的。当使用柔性包装时，它们须能够按照ISO 7765-1：1988“塑料薄膜和薄片—抗冲击性能试验方法—自由落镖法—第1部分：梯级法”通过至少165克的抗冲击试验，并按照 ISO 6383-2：1983“塑料薄膜和薄片—确定耐撕裂强度—第2部分：埃莱门多夫法”对袋的平行面和垂直面进行至少480克的耐撕裂性试验。每个柔性内包装的最大净重须为30千克；
⑤ 每个柔性中间包装内只能含有一个内包装；
⑥ 若在内包装或中间包装中有足够的吸收或固化材料来吸收或固化所存在的液体，含有少量自由液体的内包装可以包含在中间包装内。须使用合适的吸收材料，可以承受在正常运输条件下容易发生的温度和振动；
⑦ 中间包装须用合适的缓冲和/或吸收材料固定在外包装中。
不允许用中型散装容器、可移动罐柜和散装容器运输。
积载：
避开生活居住处所。应符合积载类E的要求，货船或载客不超过25人或船舶总长每3米不超过1人的客船（以数额较大者为准）允许舱面或舱内积载，推荐采用选择舱内积载，如果选择舱面积载，须选择在有良好防护的甲板或露天甲板遮蔽区域内积载。载客超过限制数额的客船，禁止运输。
操作：
在合理可行的条件下尽量保持干燥（H1），新增操作代码H5，即避免包装或大宗包装装卸，或者保持最小限度的装卸。如果有可能造成了人或动物的暴露，通知相应的公共卫生主管部门或兽医管理部门。
隔离：
与食品隔离（SG50）。不能与食物在同一货物运输组件中运输。
应急：
特别要注意货物的溢漏风险。
