钢桶工业协会（ISDI）通过试验确立了钢桶最新的危险货物堆码高度

文/杨文亮

【译者注】钢桶国家标准中要求钢桶堆码试验高度为：陆运是3米，海运是8米。很多人误以为在海上运输可以把危险货物堆8米高。其实，在试验时，钢桶是静止不动的，属于静载荷，所以要求试验高度为8米；但是实际运输过程中，车船是运动中的，属于动载荷，所以国际海运实际钢桶货物堆码高度为不超过3米（即200升钢桶3层）。这个概念大家要澄清一下！

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国际钢桶工业协会（ISDI）与美国西南研究院签署了一项协议(SwRI)，在圣安东尼奥,德克萨斯州进行一系列全面的消防测试，针对55加仑钢桶满庚烷(IB易燃液体类)，并安装有尼龙桶塞。

这些测试的目的是展示尼龙桶塞的闭口钢桶的减压能力，并支持NFPA 30(易燃和可燃液体规范)的更改，允许在钢桶中存储易燃液体的更大的堆叠高度。

该测试项目收集了喷水灭火系统(包括全水和泡沫喷水灭火系统(AFFF))扑灭2米高和3米高筒储罐火灾的能力的数据。

最初的测试非常成功，因此又进行了一系列的钢桶堆码四米高的测试。测试成功完成后，对NFPA 30进行了修改，允许在一个适当保护的存储区域内堆码高度为4米的55加仑钢桶（加托盘4层），并配备了减压式尼龙桶塞。

因为尼龙桶塞，能在钢桶货物发生火灾时及时熔化，以有效降低桶内压力，防止爆炸事故发生。